Проблем с работата на колата.

[alfaromeobg]

Здравейте. Днес като запалих Алфата, както си работеше нормално, за секунди оборотите паднаха, тя заглъхна и като я изфорсирах работеше неравномерно. Двигателя тресеше, независимо дали на 800 оборота или на 3000. Работеше като че ли на 3 цилиндъра. Като двигател на стар американски мускул. Много странно. Освен това гърмеше от ауспуха... По принцип средното гърне е откачено, но никога не е бучала или нещо от този сорт. Просто дрънка... Но сега не разбрах какво се случи. Ако някой може да ми каже на какво се дължи това, нека да помогне, ще съм много благодарен.

[thecleaner]

Здравейте. Днес като запалих Алфата, както си работеше нормално, за секунди оборотите паднаха, тя заглъхна и като я изфорсирах работеше неравномерно. Двигателя тресеше, независимо дали на 800 оборота или на 3000. Работеше като че ли на 3 цилиндъра. Като двигател на стар американски мускул. Много странно. Освен това гърмеше от ауспуха... По принцип средното гърне е откачено, но никога не е бучала или нещо от този сорт. Просто дрънка... Но сега не разбрах какво се случи. Ако някой може да ми каже на какво се дължи това, нека да помогне, ще съм много благодарен.

Свещи, кабели, бобини, комутатори.

[Scrapera]

Така работеше и моята когато имаше малко вода около една от свещите. Изсуших я и се оправи. Проблема е някъде в запалването, както вече каза колегата.

[alfaromeobg]

Благодаря много за мненията, колеги.

[Чавдар]

Здравейте. Днес като запалих Алфата, както си работеше нормално, за секунди оборотите паднаха, тя заглъхна и като я изфорсирах работеше неравномерно. Двигателя тресеше, независимо дали на 800 оборота или на 3000. Работеше като че ли на 3 цилиндъра. Като двигател на стар американски мускул. Много странно. Освен това гърмеше от ауспуха... По принцип средното гърне е откачено, но никога не е бучала или нещо от този сорт. Просто дрънка... Но сега не разбрах какво се случи. Ако някой може да ми каже на какво се дължи това, нека да помогне, ще съм много благодарен.

При мен стана така след запушена дюза (на газовата) - имаш ли газ ?

[alfaromeobg]

Не, нямам газ. По принцип колата явно има някакъв проблем някъде по маркучите. Някой е прокъсан и изтича бензин, защото в купето мирише силно и в багажника. Освен това като пусна вентилатора за парното и се усеща доста силно миризмата на бензин, но сегашният проблем не знам дали има нещо общо с това.

---------- Post added at 11:34 ---------- Previous post was at 11:33 ----------

Също така харчи много. Зареждам на бензиностанция, излизам от нея и лампата вече свети.. Хахаха, не е шега, почти така прави.

[Scrapera]

Ако светне лампата и покарам малко, после като заредя за 30лв продължава да си свети. Резервоара е 70литра и се зарежда с близо 200лв, нормално .А това да си караш колата като има теч на гориво не е много умно.

[Чавдар]

Ако светне лампата и покарам малко, после като заредя за 30лв продължава да си свети. Резервоара е 70литра и се зарежда с близо 200лв, нормално .А това да си караш колата като има теч на гориво не е много умно.

И при мен на бензин понамерисва на бензин, но само когато е отворен прозореца (през парното не вкарва) а вс. маркучи са сухи и течове няма или поне аз не виждам да има, а иначе си прав - при установен теч на бензин да караш е доста рисковано и не само за теб.

[alfaromeobg]

Не я карам. Само веднъж отидох да я заредя с бензин. Само я паля през студените дни през 2 дни и я оставям за малко да поработи, за да не падне акумулатора. Обмислям дали да не я стегна и да я продам, защото и аз и жена ми имаме коли и само заема място пред блока. Но пък е наистина много здрав и читав автомобил, въпреки годините си и ще и взема не повече от 1600 лева. Мога да я стегна и да си я ползвам, защото е на реални 176 000 километра (не с точност), но е запазена и е наистина много здрава.

[Scrapera]

Коя година е колата???

[alfaromeobg]

Колата е края на 1993 година, с фаровете с лупи, халогените и втория климатроник. Също така си има и ел. седалки :P . Сега по темата: Забелязах, че пръска масло от ауспуха. Не много, но като е поработила известно време (15мин) с подаване на газ от време на време и после има едно черно петно под ауспуха. Това не ми харесва особено, но исках да ви попитам дали целият проблем с тресенето може да е от ауспуха, защото като се заслушах в двигателя си работи нормално и се форсира нормално, но ауспуха тропа и гърми от време на време.

[pe6kata212]

А къде се намира колата, щом има вариант за продажба може да я поогледаме, защото един приятел си търси 164ка

[alfaromeobg]

Това с продажбата го казах съвсем хипотетично. Мисля да я стегна и да я вкарам в употреба.

[Gligan]

+1 за диагнозата на Чистача, поне при мен при такива симптоми се оказа пробил кабел на свещи. Смених кабели и свещи и газ Що се касае до загубата на бензин и мириса през парното залагам на маркучите за високо налягане. Намират се под предното стъкло и при мен течеше точно върху алтернатора, което си е доста опасно дори и само ако припалваш колата, така че погледни там.

п.п. Ако решиш да я продаваш пусни едно ЛС имам интерес.

[alfaromeobg]

Здравейте, колеги. Не бях палил колата 2-3 дни. Снощи я запалих. Двигателя беше като заглъхнал, някак всеедно е запушен. Изчаках да позагрее и дадох повече газ. Оборотите се вдигаха по- бавно от нормалното. Натиснах педала на газта докрай. Някъде около 4000 оборота се забавиха още повече и си помислих, че повече няма и да вдигне, но след 1-2 секунди продължи да се форсира. След това я загасих и я запалих отново. Нямаше и следа от проблема. Колата спря да тресе, двигателя стана много по- ''пъргав'', форсираше се без проблем. Като цяло колата си върна нормалната работа на двигателя... Ден преди това говорих с едни приятели, които имат сервиз да я закарам и да я погледнат. Въпреки, че се оправи проблема, не знам на какво се дължи, затова ще я закарам и ако има проблем ще я оправям. Но все пак да ви попитам, знаете ли на какво може да се дължи това, че се оправи сама? Благодаря предварително. (В сервиза ще сменям свещи, кабели и може би маркучите за бензина ако оттам идва проблемът.)